广西交通与景点分布地图
1、公路建设：
“十五”期间，全区新增公路里程8412公里，其中新增高速公路626公里、一级公路96公里、二级公路2265公里，平均年新增公路里程1682公里。到2005年底，全区公路总里程达到62003公里，其中高速公路1411公里、一级公路546公里、二级公路6299公里、三级公路5813公里、四级公路36977公里、等外公路10957公里，二级以上公路占公路总里程的13、3%。全区公路密度由“九五”期末的22、35公里/每百平方公里上升到26、2公里/每百平方公里。新增34个县通二级公路、196个乡镇通等级路、234个乡镇通油路、792个行政村通公路。通二级公路的县达到77个。实现了西南出海公路大通道广西境内全线贯通，连接云南、贵州、湖南、广东以及通往越南的出省出边公路通道建设取得积极进展。边境公路、东巴凤公路建设大会战先后胜利完成，百色革命老区农村公路建设进展顺利。
2、道路运输站场建设：
“十五”期全区新增各类站场50个，其中新增汽车客运站44座，汽车货运站6座，全区公路运输站场达到382个，建筑面积达82万平方米。五年建设农村客运站点210个、便民候车亭118个、便民码头265个。全部完成县以上客运站改造和新建，客运站场布局逐步完善，客货运输覆盖面不断扩大，特别是通过出台农村客运税费减免等政策，农村道路运输得到迅速发展，群众的乘车条件和乘车环境得到较大的改善。
3、沿海港口建设：
“十五”期间，新建沿海港口泊位13个，新增吞吐能力864万吨。其中新建成万吨级以上泊位8个，新增吞吐能力744万吨。至“十五”末，沿海港口总吞吐能力达3456万吨，其中万吨级以上泊位达到26个。
4、内河基础设施建设
“十五”期间，完成了西南出海通道中线起步工程乐滩至石龙三江口、柳黔江等航道整治工程，实现了南宁至广州千吨级航道全线贯通的目标。到“十五”期末，全区内河航道里程达5591公里，内河港口吞吐能力达3264万吨，与2000年底相比，新增等级航道里程460公里，新增吞吐能力277万吨，新增港口泊位27个。
5、公路水路客货运输及港口生产：
“十五”期间，公路水路客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量年均增长4、4%、4、7%、5%和8、6%，在综合运输体系中所占的比重分别达到95%、77%、80%和36%。道路客运平均运距为90、30公里，比“九五”期间延长8、16公里；道路货运平均运距为90、67公里，比“九五”期间延长10、63公里。承担了全社会客货运输的大头。全区港口累计完成货物吞吐量23644万吨，比“九五”时期增长107%。集装箱吞吐量共完成64、8万标准箱，比“九五”时期增长4、1倍。
