我在2000年的夏天和MM去过九寨沟，那是我们继99年暑假海南游之后的第二次出游。记得那是在六月，我们马上就要举行研究生毕业典礼了，忙里偷闲在论文答辩后决定以成都为中心把周边景点游览一遍，其中重中之重便是九寨黄龙。当时由于时间紧迫也没有旅游经验，就在成都老友老呆的协助下报名参加了成都当地出发的一个旅行团。虽然不是最好的季节，而且跟团游还是有诸多限制和不便，但是九寨的美景尤其是九寨的水给我们的视觉冲击力还是相当震撼的。当时就定下了要再来的决心。
去年底，莫名地想看九寨的雪景，于是计划着今年1月的九寨行，还在Ctrip上早早发了相约同游的贴，不想由于工作变化，临时有了个Assignment，刚走马上任需要时间熟悉工作，一时不好走开，就打消了出游的念头。不过，阴差阳错，这个Assignment让我来到重庆，离九寨更近了，而且如果从这里出发去九寨，也就由原来从上海出发的四飞变成双飞就可以了，大大节约了费用和时间。
可惜，工作一直很忙，当然，也在等候九寨最美的季节的到来。
10月下旬，网友说九寨的叶子红了。趁着中国区财务总监大会召开的机会，向老板多请了三天假，临走把工作交代好安排停当，心已经飞往九寨。可惜MM要照顾天泽，走不开，不然可以一起重走当年路了。不过还有机会，等过两年天泽大一点，都可以带着爸妈全家一起来九寨玩。
下面就把这篇游记写成象功略一样吧，对以后想去九寨的朋友希望有点帮助。
<一>. 行程：
1. 10月24日下午15：25，CA4419，重庆飞九寨（飞行时间约一个小时），票价八五折含税850元。不必事先联系出租车或者包车什么的来机场接，九黄机场有机场大巴直达九寨沟沟口，45元一人，人满就走，因为是东南Delica微型车，只有14个座位，所以很快就能坐满走人，我们的车做了12个就开了。机场的出租车220元到沟口，如果有4个人，也可以包一辆出租车走，每人也就多10块钱。
2. 10月25日，6点起床，7点多到沟口，取之前在网上订好并已经支付成功的九寨沟门票和观光车票。如果是旺季，建议大家事先在网上订票，到沟口售票处只要凭订单号取票就可以了，否则现金购票窗口可能排较长的队要耽误一点时间。网上购票的网址是www.jowong.com。当然网上购票还有一个好处是可以减少现金的携带。九寨沟旺季门票220，观光车票90，合计310大洋。九寨沟的旺季一般从4月到11月，这期间都执行这个价格，这310大洋当然在10月下旬秋色最美的时候性价比最高咯。九寨沟游玩是必需二次进沟的，否则只能是蜻蜓点水走马观花地到此一游。取票时，工作人员会问你是否要二次进沟，当然要回答YES，然后会要求你交20元的二次进沟手续费（这是在今年10月15日才开始执行的，据说是二次进沟录像的工本费）。首日进沟时，有两条二次进沟专门通道，如果你交了20元二次进沟手续费，凭票要在验票时面对摄像机录像，以便明日进沟时扫描门票时核对身份。二次进沟目前不要再买门票，需要坐车的只要另购第二天90元的观光车票就行了，但据说阿坝州已经出了通告，从明年4月1日起，二次进沟的门票需要另外购买，哦，My God，今后游九寨的成本又增加了足足220大洋。九寨沟内的游程，在下面的专栏里详细介绍。
3. 10月26日，老样子6点起床，7点半到沟口，买了二次进沟的观光车票，游览第一天没游玩到的景点和需要再流连的景点。
4. 10月27日，6点起床，7点半出发去黄龙，另外找了三个人一起四个人包车去黄龙，大家都是下午17：15或者17：20的飞机返重庆（也是在去的飞机上认识的，互留了电话）。如果当天要赶飞机的，建议包车去黄龙，而且一定要坐缆车上黄龙，然后走下来，这样才不致于时间匆忙影响游玩，要知道，黄龙最高点海拔有4000米，上行如果走上去还是蛮费劲的，时间紧迫下一走急了，很容易产生高原反应。当年我和MM仗着年轻，一路走上去，结果MM就壮烈地倒在了黄龙后寺门口的草地上，要知道，那里距最美的五彩池只有几百米之遥，可惜MM在高反下已经迷迷糊糊，拒绝再走，只想倒下睡觉了，剩下我一个人匆匆绕池一周狂拍照片。回来后，MM看了照片狂呼后悔，说自己要早知道上面有那么美，爬也要爬过去看啊……九寨沟到黄龙班车（破破的中巴车）要开3到3.5个小时，早上7：00从九寨沟沟口发车，10点多到黄龙，下午这班车在15：00发车回九寨沟，中间在川主寺可以停，川主寺是离九黄机场最近的一个镇子，从那里再打车去九黄机场差不多要30元。我们包车的价钱是350元，包括早上从九寨沟到黄龙（2.5小时，因为开得比班车快）、下午从黄龙送到九黄机场。我们早上约10点多到达黄龙大门口，悠哉游哉买了门票（200元一人）和缆车（80元一人），缆车上行只要4－8分钟，然后走大约30分钟到一个小时（取决于个人走路的速度，我们由于时间充分走了1个小时）到达黄龙顶上的最佳景观五彩池，
游罢顺着上山的栈道慢慢下山，边走边拍照，中途还在游客中心（位于五彩池和争艳池之间，靠近黄龙中寺）吃了午餐。大约在14：40分到达出口，出租车已经等候在那，16：00到达九黄机场（黄龙到机场大约一个半小时车程）。
<二>. 九寨沟沟内游玩行程：
去九寨沟自助游的人可能稍感迷惑的就是在沟内的两天应该如何行走才最好，才能看到最多美景而少走冤枉路，把有限的时间集中在最美的景点上。这也是我去之前最想了解的东西，在看了一些游记和功略后，结合这次还算深度的游玩，做出如下总结。
1. 众所周知，九寨沟沟内景点分布呈“Y”字型，左边那条丫叫则查洼沟，取名来自沟内的则查洼寨，是景点最贫乏景色也最一般的一条线路，全场18公里，只有最里面的长海和五彩池两个景点，去了也只是象征性地到此一游地拍照留念一下，如果时间紧迫，我个人觉得甚至可以放弃这条沟，我拍了近600张风景照，这里可能总计也就不超过10张。这条沟，我是在第一天的下午游玩的，来回乘车加拍照走路一共也就只用了区区一个半小时。
2. Y字型右边那条沟叫做日则沟，是九寨景点精华所在，所以一早进沟的观光车（如果不是人多需要调度的原因的话）也都是先开往这里的。日则沟的终点在原始森林，这条沟的景区以箭竹海为界，上面属于原始森林景区，下面属于日则景区。其中，日则景区是精华。原始森林景区对那些时间来不及或者即使时间来得及但是想重点游玩精华景区的游客而言，也是可以忽略的，我因为走得快，第二天时间充裕，就从原始森林走到草海再到天鹅海，感觉一般，这一段完全可以不走。
3. 日则景区建议从上往下游览，即第一天乘观光车到箭竹海下，走栈道一路到镜海，因为这样走下坡路不累。第一天建议完全走路走栈道，就是在公路的对面沿着各个海子一直走，从箭竹海、熊猫海、熊猫海瀑布、五花海、孔雀河道、金铃海、珍珠滩、珍珠滩瀑布、镜海。第二天二次进沟，再坐车到镜海、珍珠滩、五花海、箭竹海各个点，在公路这边的观景台或你自己认为好看的地方拍照。这样，第一天上午从内侧的栈道拍海子，第二天从公路这侧的高点再拍，一个类似环线，完全不一样的景观，不会遗漏美景。不要担心时间来不及，因为第二天公路这侧的游览完全靠观光车，到景点下车，拍玩了再上车到下一个景点，完全不需要花很多时间，只有从老虎嘴俯拍五花海，需要从下车点沿公路走15分钟到拍摄点（这也是九寨最美的一个海子，从这里俯瞰真的很漂亮）。总的算来，第一天花在日则沟的时间大约大半天，第二天花在日则沟的时间则大约一个半小时到两个小时。
3. Y字型的主干是树正沟，取名来自沟内的树正寨，这条沟深秋的景色也很美，只是由于景点相对集中，所以游览起来不是很费时间。这条沟地势较为平坦，所以无论从下往上还是从上往下游览均可，我选择的还是从上往下走，省力啊！这条沟的游览我安排在第二天的中午和下午，由于诺日朗瀑布在第一天徒步游览日则沟时已经顺便游过了（从镜海经诺日朗群海到诺日朗瀑布2.5公里，一般游客会在镜海停车场乘车到诺日朗游客中心然后再走到诺日朗瀑布，我第一天则是从镜海一路沿栈道走到诺日朗瀑布的），我树正沟的游览就此犀牛海开始，在诺日朗换乘中心坐下行到沟口的观光车，一站就到犀牛海了，下车选择步行，沿犀牛海、老虎海、树正瀑布、树正群海、树正寨、双龙海、卧龙海、火花海，然后上车坐下行到沟口方向的车到盆景滩下，沿栈道往回游览芦苇海（芦苇海没有停车点）。由于是下午游览树正沟各个海子，建议沿着公路这边的栈道步行游览，这样照相才阳光充足，如果选择走内侧公路对面的栈道，则光线不佳，另外无法拍到从上往下俯瞰海子的画面，而这是这条沟最美最值得称道的风景。盆景滩到沟口基本没什么好看的风景，5.5公里的路程很费时间，不建议徒步。这条沟步行游览加乘车大约4个小时足够。
4. 这里，Summarize一下上面描述的我的游览线路。
(1). 10月25日。8:00am 沟口——（乘车）——8:30am 箭竹海——（走栈道）——9:30am 熊猫海、熊猫海瀑布——（走栈道）——10:30am 五花海——（走栈道）——11:00am 孔雀河道、金铃海——（走栈道）——12:00am 珍珠滩、珍珠滩瀑布——（走栈道）——13:00pm 镜海——（走栈道）——14:00pm 经诺日朗群海到诺日朗瀑布——（走公路）——诺日朗换乘车站——（乘车）——15:00pm 长海——（走栈道）——15:20pm 五彩池——（乘车）——16:00pm 诺日朗换乘车站——（乘车）——16:30pm 沟口。
(2). 10月26日。8:00am 沟口——（乘车）——8:45am 原始森林——（走栈道）——9:15am 草海——（走栈道）——9：45am 天鹅海——（乘车）——10:10am 五花海——（乘车）——11:00am 镜海——（乘车）——11:10am 诺日朗换乘车站——（乘车）——11:30am 犀牛海——（走公路一侧栈道，下同）——12:00am老虎海——12:30pm 树正瀑布、树正群海——13:30pm 火花海、双龙海、卧龙海——（乘车）——14：30pm 盆景滩——（走公路对面的栈道）——15:00pm 芦苇海——（走公路一侧的栈道）——15:30pm 盆景滩——（乘车）——15：50pm 沟口。
5. 对于沟内游玩要说明的一些事项。
(1). 没必要省第二天二次进沟的90元的观光车票，既然在这个季节来了，看到九寨沟最美的景色，就把宝贵的时间留在欣赏美景和拍照上，为了省90元的门票而要从沟口走5.5公里没什么风景的路到盆景滩，个人认为不值得花这个时间。如果是住在沟内，则要小心查票（九寨沟的管理人员经常在各下车点检查车票），在盆景滩和我们同下观光车的一位住沟内的MM，就被查票的抓住了，不得不补了第二天的车票。其实，能看到如此美丽的风景，给九寨沟做点贡献也是应该的。
(2). 九寨沟内环境保护得很好，环卫工人随处可见，所以大家请自觉维护美丽的环境。
(3). 除了每天刚进沟时，观光车直接从沟口将游人送到日则沟底的原始森林或者旺季人多时到则查洼沟的长海，九寨沟的观光车在三条沟内独立运行，Y字型交叉的诺日朗游客中心则为三条沟间相互换乘的地点。下午17:00pm是沟内最后一班观光车从诺日朗游客中心的发车时间，之前管理人员会在各个景点清人。
(4). 到某个景点下车前最好向观光车上的导游（每辆都有）问清楚下行时有没有乘车点、乘车点在哪。
(5). 沟内两天的午餐可以在诺日朗游客中心解决，但个人建议自带干粮，以节约时间。当然也节省费用。
(6). 自助游可以自己掌握快慢节奏，处理得好，可以在时间点上避开旅游团的高峰。因为旅行团的游览路线基本固定、一致，打个提前量或者多走栈道一般都可以避开。
(7). 游览九寨，相机存储容量一定要足够，电池要耐用，最好有一个备用相机以防意外。
(8). 即便是深秋，也不用穿得过多。九寨沟的冷被太多人夸大了。10月下旬，基本不用穿绵毛裤的，一条厚牛仔裤足矣，衣服里面一件长袖厚单衣、外面冲锋衣（有保暖内胆）就行了，这样冷了有冲锋衣，中午热了脱掉冲锋衣穿件绵质厚单衣，沐浴在九寨的阳光中很舒服。
(9). 不是很建议在沟内住宿，一是太过显眼，因为有行李，一旦第二天乘坐观光车有被抓到的可能；二是沟内藏民家中住宿毕竟条件有限，洗澡和独立卫生间一般不具备；三是沟内娱乐项目毕竟有限，晚上没有什么好逛的。
(10). 坐观光车上行，在树正沟（Y字主干）最好坐在车子左边的位置，因为景点大都在左侧；在日则沟（Y字右侧树丫）最好坐车子右边座位，景点都在右侧。下行则反之，切记！则查洼沟嘛，无所谓，因为景色一般，如果硬要说，上行时还是坐在车子左侧吧，那几个去不了的季节海都在车子上行的左手边。
<三>. 九寨沟吃住行：
1. 住宿：
旺季时九寨沟最好的酒店九寨天堂和喜来登都贵得不得了，至少2000以上的房价（旅行社另当别论）。喜来登还好，就在沟口附近，而位于甘海子附近的九寨天堂酒店可不行了，离沟口有近20公里，打车约60元，很不方便。当然，就住宿条件而言，都说九寨天堂好，是自然与人文的完美结合，呵呵，淡季的时候如果去九寨可以考虑住那，那时房价可能只要600多元。稍微次一点的Holiday Inn位于更远的甲藩古城，旺季时房价也在1000元以上，一般也就旅行社住那，那里离沟口估计有30公里了。
对于大多数驴友而言，住在沟口同时性价比较高的酒店和旅舍无疑是最佳的选择。网上推荐的九寨农家家家乐、草根人家（www.gogojz.com）是比较适合背包一族的，价格相对比较低廉，位于距沟口仅四公里的漳扎镇，无论购物、吃饭还是娱乐都很方便。漳扎镇上还有很多大大小小档次不一的酒店，比如九寨磨坊大酒店、九江宾馆等。我26日那晚就住在九江宾馆，340元一晚，房间设施还行，热水晚上从20:00开始供应到24:00，早上从6:00开始供应，到几点停供不知道。
著名的边边街（卖手工艺品，加上些小吃摊烧烤店）就在沟口旁边，走路只要5-8分钟，这里也有不少住宿的，比如我24、25日晚上住的九旅宾馆，房价480元一晚，性价比不好，不值，服务也不好，不推荐，所以我最后一晚搬去了九江宾馆。这里唯一的好处就是去沟口近，当然逛边边街也方便。只是现在的边边街已经大不如昔了，很萧条，好多店都关门歇业了，只剩几家烧烤摊还临河顽强地开着，客人也不大光顾。我有一个晚上还去捧了捧场，老板娘很拽，算错帐了还振振有词，这种服务态度也难怪边边街经营不下去。
2. 吃：
沟口附近的边边街吃烧烤环境不错，因为紧挨这河。九旅宾馆旁边有一家小布小吃蛮有名气的，每天客人都不少，我去吃了一顿，点了红烧牦牛肉，炖得很烂，口感不错，箭竹笋炒肉也很爽口。漳扎镇上也有不少吃饭的好去所，重庆豆花鱼庄是比较有名气的，各种豆花40－60元一锅。
3. 行：
九寨的出租车是最方便的交通工具，起步价5-6元。班车也方便，去黄龙、机场、松藩、成都都有班车。想包车的话，随便多问几个的士师傅比较一下，肯定能有比较公道的价格，所以也不急于事先联系包车事宜。
如果经济条件允许，假期有限，建议乘坐飞机进九寨，目前可以从重庆、成都、西安、昆明四处直飞九寨沟九黄机场，一般到成都或者重庆的飞机折扣都不少，可以比较一下然后从这两处飞九寨沟，当然旺季无论是成都还是重庆，飞九寨沟的机票都没有什么折扣，而且返程的航班事先最好订好，以防到时没票走不了。
九寨沟机场是我见过最险峻的机场，在崇山峻岭间海拔3500米处砍平一块山头，建成一条跑道，跑道很短，飞机一着陆就得马上煞车，否则跑道尽头就是悬崖。所以据传飞九寨航线的飞行员多多少少都有些心理负担。事实上，从重庆飞九寨是我坐过最险的一次飞机，快到九黄机场时，就能很清晰看到机翼下的山峰了，感觉飞机就是贴着山峰在飞行，山上有云，气流不小，飞机颠簸得很厉害，上上下下的，突然又来了个180度的大转弯，惊得机上的乘客都喊出声了……终于看到跑道，当飞机最终安全地降落在机场时，机舱里爆发出一阵热烈的掌声。回去的航班要好很多，升空后就很平稳，而且还可以欣赏美丽的雪山山峦和多姿的云彩，所以从九寨沟来回的航班一定要选择靠窗的位置。
<四>. 黄龙旅游注意事项：
1. 去黄龙的路上，要经过一个叫雪山梁的山口，海拔超过4000米，可能部分游客会有高原反应，建议坐在车内不要多动，可以事先吃点红景天之类的防高反药。雪山梁上可以拍到远处的雪山，可以让师傅停车拍一下照片。
2. 由于海拔较高（高出1000米），黄龙的温度要比九寨沟低一点，所以可以加一件衣服。
3. 如果时间比较紧，比如要赶下午的飞机或者赶下午三点回九寨沟沟口的班车，建议坐缆车上去，这样才不致气喘吁吁顶着高原反应花上三个小时笑脸煞白地爬上去，却已经头昏眼花，游兴大减。
4. 下山时不要坐缆车了，花冤枉钱，另外一定不要走下山道，而要走上山游客走的上山道下山，这条路风景要比下山道好很多。
5. 和九寨沟游玩一样，午餐最好自带干粮解决。
6. 黄龙一般在11月中旬下雪了之后就会封山了，所以此段时间去之前计划行程要密切关注相关信息。
