新客站动车组二等座（31元）到苏州火车站。出站后右边就是公交站，“游4”自动报站为3元，问人说是2元。由于拉卡，到底多少，未知。终点站天平山
18元门票。其上是没有地图的，且验票员也不主动备好发放。得向其索要园区地图。
我是从“一线天”大众路线上的山，但至少应该还有一条岔路用来上山，下次再经历吧。须注意的是：山间全路无洗手间（只在入园后有一个）且沿路都有卖水及包装零食的，我是动车组送的小瓶水喝完后山顶买上海没有卖的且是所有选择中最便宜的——3元/瓶。
我基本就是手脚并用，还由于疏于锻炼，差一点就在半山处挂了~原路返回嘛，太惊险也不甘心，继续嘛，向上观，又总是山穷无路疑无走，树黯石明又一高……
说真的，要不是根本没什么索道、柏油路之类的可供选择，且更不甘心！我还真趴不到山顶的巨石上。下次再来，绝对赶“游4”头班车，就不用狼狈的暴晒烈日下了——山顶的阴地儿那太稀缺了！
不过，传统下山的石台阶太过方便，就和上山时一门心思努力爬一样，差点错过了路边隐藏的风景。
还是在“游4”站处乘“315”到木渎，我是从医院边的小路穿到山塘街的中段，向右走就到了【明】建造的虹饮山房，其门匾为刘墉所提，清帝留下江南都到园中戏台看戏，此园也是其随臣刘墉等的下榻处，现还包括了刺绣皇后的故居。山房斜对面就是清帝下船入园的“御码头”出街在左
由于出行地改定苏州时急促匆忙，未来得及查阅套票其他景点，故只买了该处门票30元。且是在“315”上问路时得知苏州还有条同字的“苏州山塘街”所以，在问不出公交线路的状况下，只得打的到去。不知，是之前行人小姐告知一个起步价的车费不准，还是被苏州的哥绕了，车费居然比火车票还贵出了4元？！
本想，进社听评弹，可传出来的调儿，却不是想要的吴侬软语，不知是否是城市快节奏使得其硬朗明断了，总之最终还是未进，只在街上游了一回，现正只开发了到石桥为止的第一段。可别和我一样白，自以为“石桥”二字就该是古迹，至少是古样的——此桥实为老式现代立交桥。再过去，就是将开发区域了，其中有救火社、老戏台等
沿“石桥”引桥出来向右走，没多远就有公交站，正好有车，问司机，说是到火车站的，就乘了，2元。此时路灯已亮。
还是动车回沪31元。售票处在入口处右，隔着肯德基，路程相对较远，比在上海改签票还不方便。且卖票员其态度极其恶劣，若不是正好等车时间充裕得很，否则，她们耍着你玩，不把你急死，也把你耍死——一好不容易排到了，说是一会就来，结果好不容易等到了，却又说到另一窗口去，当然，还得重新排队……
我注意到，苏州的公交，不像上海把票价标在上车外观处，而是在司机左侧窗上车顶的亮灯式；不知什么原因，苏州站牌都是纸粘的，有很多都已撕、掉；火车站与长途汽车站据称相隔一站路，不像上海互通就在隔壁；当地老百姓很是热情耐心，但国家的工作人员…那就…
总：
火车票31*2=62 公交车3+2+2=7 的士35
总车费：62+7+35=104（其中35可省，实际应不超5元）
门票：18+30=48 水：3 地图：6
总杂费：48+3+6=57（用卡券消费克里斯丁为餐，未计入在内）
总费用：104+57=161
景点：
天平山
木渎（具体：山塘街，虹饮山房）
苏州山塘街（苏州刺使白居易疏通山塘河时所建）
由于本人毫无摄影技术可言，又是用奥林帕斯老式数码相机所拍
所以，请看官勉强看过算罢
(苏州 天平山 枫叶红 一线天)
(木渎山塘街 蔡少渔旧宅——古松园)
(木渎山塘街 御码头)
(木渎山塘街 虹饮山房——刘墉题)
(木渎山塘河)
