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11.18-11.23 张家界凤凰游记

发表时间:2010/3/3 13:04:16 阅读:113次

出发之前的准备工作:

ü 订飞机往返820+1230;

ü 联系导游(张家界的自助游客一般都会请个“野马导游”,不属于正规旅行社,通常都是本地的土家族人,很多都没有导游证的,事实证明请一个好的野导还是很重要的,我们这次请的是网络上很知名的石万平导游<电话13907446400>就是一个很不错的选择,在张家界的两天食宿交通几乎完全不用自己操心,价钱是网络上的标准价,两天半两夜5正2早470元)后来我们第三天早上又加了黄龙洞,门票加包车往返100元;

ü 打印攻略

Day1

18号晚上,我们一行三人乘上18:40的飞机,在激动与忐忑中开始了我们的张家界之旅。

9点钟左右基本准时到站,一出站口就看到导游举着牌子来接站了(对于我们三个女生来说,有人来接站还是蛮有安全感的),然后送我们到订好的宾馆(3人间140一晚不包含在470中的,还有接站的30也不包含在470中的)。宾馆条件一般,据说是准二星,也不能要求太高啦,有点潮,独立卫生间有热水,开空调不用另加钱。来接我们的导游挺年轻的,一开始我以为是石万平的儿子,问其来才知道他是石万平的女婿,姓陈。

Day2

第二天早上8:30左右,出门吃了早饭,上了石导的小面包。我们是跟四个六十多岁的奶奶和一个小朋友拼的团,一开始心里还有一点疙疙瘩瘩的,担心会玩的不够尽兴,后来证明,人多也蛮热闹的。几个奶奶都是退休以后出来结伴出游的,已经走过许多名山大川,比我们体力还好、胆子还大,小朋友也是精力旺盛一直走在最前面,还是我们的开心果,这些都是后话,暂且按下不表。

乘上小面包大约二十分钟后,到达景区大门口,石导去买票了,周围开始聚拢来一些人来揽客,要帮我们挑行李或者鼓动我们坐轿子。运行李的是5块钱一个包,可以一直跟我们同步上山,上山后送到我们住的旅馆去。我们经过商量,决定把一些爬山用不到的东西先托运到旅店去,这样差不多减轻了一半的重量。

买好票开始进山,我们是从森林公园那个售票口进山的,走金鞭溪一线,一路上看了神鹰护鞭、猪八戒背媳妇、鲁迅头像等等一些景点,步行到千里相会,从乱窜坡上山。千里相会之前基本上是平路,风景也蛮好的,不过因为去之前的游记中都把金鞭溪写的很好很好,因此有点失落感,美则美矣,还没有美到让我很动心,或许是因为春天刚去过九寨的缘故吧。从千里相会开始就要爬山了,攻略上说需要2-3个小时,我们大概花了1个半小时多一点就差不多到顶了,看来我们的战斗力还是不错的嘛,小朋友更是精力充沛,把我们都甩在后面了。

爬上袁家界,在山上的小客栈里吃完中饭,开始参观后花园,天下第一桥,狂拍照片。夜宿杨家界,晚餐和午餐的标准都是7个人4荤三素一汤。住的是石导的女儿的婆家,条件比较艰苦。山上阴冷潮湿,热水只有晚上六点半之后供应,到8、9点钟就没有了,除了上述时段之外,自来水都没有的,只能用前一天晚上存下的大缸里的水。张家界(包括凤凰,我怀疑多数的湖南地区)都有在家里设置一种特别的烤炉的习惯,烤炉现在多是电的,也有烧煤球的,放在桌子的下面,桌上铺一床被子,一直垂到地下,人坐在桌子的四角烘着取暖,很舒服的。山里晚上太冷,我洗好澡就裹上羽绒服跑到老板的客厅里烘炉子,暖洋洋的,进去就不想走。:)

对了,张家界的山有一点蛮有趣的,山峰都是很笔直陡峭的,一根一根的,或粗或细的石柱子或者石墙。还有从袁家界爬上山之后发现山上其实有很大一片面积的平地,上面有梯田农舍,真有一种人间仙境、出尘脱俗的感觉。山上的景点之间有环保车相同(环保车其实是烧汽油的,而且味道挺重的,因为是环保局的车子,故称“环保车”:P)

Day3

睡了一觉之后,起床吃过鸡蛋面出发。上午从袁家界称环保车到大观台,天气有点阴,山间的雾气很重,所以视线不是很好,在大观台简单逗留之后,开始走下山的路,一路去了神鹰啄食、天子座、仙人桥等景点。个人以为,天子座还是很不错的,视线很好,三面都是绝壁,可以拍很多PP的照片。最惊心动魄的还是仙人桥了,那时一道窄窄的石梁,连接着两座山峰,我在犹豫了很久之后还是上去走了一趟,现在想想还有点后怕呢:)。

中午回袁家界吃好中饭,下午去杨家界的乌龙寨和天波府,是旧时土匪的巢穴,的确险峻的可以,而且我也过足了钻山洞的瘾,:P,里面有一个地方叫“一步难行”,比翻阳台拿钥匙的感觉还要险一些,而且下面就是深渊绝壁,据说曾有2个人曾掉下去,几乎粉身碎骨,攻略上说的北航教授就是这里掉下去的,不过我们没看到传说中的墓,现在,这里已经被水泥加宽了,也加了护栏,不过如果假象把这些东西都去掉的话,的确不敢走~~

晚上早早回去,等着吃晚饭的时候,几个人兴高采烈的教小朋友语文数学,最后的成果是小朋友学会唐诗一首(带表演的)。吃好饭,照例早早洗好,缩在被窝里看电视。

Day4

第三天早上因为我们要去黄龙洞所以要早点下山,不能跟奶奶们和小朋友道了。早早起床跟小朋友道别,八点多开始下山。先去了神堂湾,是个不错的地方,景观很好,还有很神秘的传说。巧的是我们从神堂湾返回的路上又碰到了小朋友他们,奶奶说早上我们走后,小朋友一直默不作声,很想我们呢,感动ing。

下山后直奔黄龙洞,本来对溶洞不报太大的期望了,黄龙洞还是超出我的预期,很大,很漂亮,我觉得他是胜过我去过的大多数溶洞的,不过门票也不便宜80。

在小石导游(石军仕,石万平导游的儿子,下山后就是他陪我们了,老石导游还在山上陪奶奶们)的安排下,一路行程顺利,也顺利赶上了去凤凰的2点半的车。来到凤凰已是21的晚上,仓促吃过晚饭(在水一方),虽然攻略里抄下来很多客栈,还是选了小石导游推荐的华湘苑。再打听有什么好玩的,只有一天的时间可以玩,第五天一大早就要赶车回张家界了。老板娘李阿姨推荐说可以到苗寨看看,经过一番比较之后,我们选了老洞苗寨。

Day5

凤凰之游只有一天,我们选择了老洞苗寨,确然水碧山青,初到苗寨,田间寨里的小路上看到一群群的猪啊,狗啊,鸡啊,很悠闲的满街逛,满山跑。不过苗寨的人们的确生活很苦。听导游讲老洞苗寨原是最富裕的苗寨,很多人在株洲长沙经营木材生意致富,曾经在凤凰城买下过一条街,后来先是1937年被山江(凤凰周边的另外一个地区,现在也是一个大的苗寨,据说目前的集市规模是数一数二的)来的土匪攻入大肆烧掠一番之后便没落了,又经历了十年浩劫的破坏,剩下的遗迹已经不多了。2005年中石化援建了一条公路,从此可以与山外方便交通,也开始发展起来旅游事业,但总的来看,寨子还是处于比较原始的状态,里面很多空房子没有人住,包括很多当初显赫一时的人家。

在寨里观光一圈,吃过中饭,看了表演,也买了点苗家老奶奶绣的东西,基本上还是满开心的。

晚上回到凤凰天还没有黑,我们问同去苗寨的几个朋友有什么地方可以推荐吃完饭,然后跟着他们去了一家叫“乐天饭庄”的地方(记不太清了,反正是乐天什么的),他家的酸汤鱼做的还是很不错的,老板自己说从他爷爷那辈就是厨师,也算是厨师世家了。J 鱼的确蛮好吃的,不过份量不大够,店里面水盆里都是很大的一条条的,我们一开始还担心吃不完,没想到等到吃的时候几下就吃光了,问起来老板才说给我们的是一条小的。这道菜是45元,鱼也不是论斤卖的,事先没跟他说好是多大的,也无处理论,但是总有上当的感觉。

吃好饭,到东门里的小街里买了点东西,一路沿江往回走。路上经过北门码头的时候放了河灯,许了愿,拍了很多照片,然后心满意足的回去看电视睡觉去了~

Day6

最后一天的时间比较尴尬,因为从凤凰到张家界的车只有2班,一班在早上8:30,一班在下午2:30,如果赶下午的车呢,晚上的飞机就危险了,所以只得选了早上8:30的车,于是就不能去山江赶集(山江的集市和边边场很出名的,每月逢农历3,8有集,23号这一天刚好是初三),并且有大把的时间耗在张家界市区。

早上7:00起床,7:30收拾停顿出门去,在新桥桥头(南华门)吃了路边摊的早餐(稀饭一元一碗,油条5毛一根,米粉2块钱一碗,小A说吃起来味道很像方便面,对于小A来说这个评价是很高底,因为她很喜欢吃方便面。)8:10钟左右到汽车站,8:30准时出发。

路上又有个小插曲,估计快到年终了,交通部门的同志们需要发奖金了,我们的大客车很不幸的撞到枪口上,被抓到超载。其实平心而论,跟很多小巴相比,我们这辆车的车况,安全性算是很不错了,不过既然被抓到了,数人头看还是多了两个人,于是老板交了钱了事。这样前前后后就折腾了半个小时。

继续上路,中午1点半左右到达张家界,我们翻出攻略,经过一番比较,决定去老武鱼头解决中饭。打车从汽车站到三角坪花了4元到老武门口,发现这其实是一个火锅店,鱼头15块一斤,餐桌上支一个像锅仔一样炉子,不过锅好像要比上海的锅仔要大一点。我们选了一个2斤8两的鱼头,送两盘青菜,总共花了45块。鱼头的味道还不错,比起前一天的酸汤鱼稍逊一点:),我们还是基本全部消灭干净。

吃完饭还有3个多小时需要打发,于是我们一致选择了不收门票且据说风景不错的烈士陵园。从西北角的老武鱼头(在三角坪)打车到东偏南的烈士陵园共花了6块钱,烈士陵园台阶满陡的,大概300多级,爬到顶之后发现有个羽毛球场地,我们决定打羽毛球消磨掉赶飞机之前的时间。10块钱借了副拍子,时间不限。我们三个人打了2个多钟头,打得狠High。最后评出最佳选手小F,最佳新秀小A和最有潜力小K(就是我了),hoho。

五点多钟开始打车到机场15块(打表的话师傅说该在12块,因为很可能要空返,师傅要价15我们也没换,因为网上的攻略大概也就是这个价。另外,15块是不进大门的,送进大门加五块,大门跟机场候机厅相距50米左右)。

19:40准时起飞,21:30左右到上海。

我们又回来了~

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