中东多国包括巴林、沙特、埃及和阿联酋都宣布与卡塔尔断交。接着利比亚、马尔代夫、也门、毛里求斯，毛里塔尼亚也宣布和卡塔尔断交.哪儿作为 中东三大航空公司的卡航航线会不会受影响，卡特尔航空公司航会不会受影响了？
自从巴林通讯社当地时间6月5日凌晨发表声明称，鉴于卡塔尔长期坚持“动摇巴林国家稳定和安全”和“干涉巴林国家内政”，同时煽动舆论激化紧张局势，支持恐怖组织，并资助与伊朗有关的武装团伙在巴林国内制造动荡，严重违反国际法和睦邻友好原则，巴林决定与卡塔尔断绝外交关系。
同时，沙特、埃及和阿联酋都已同样的理由宣布与卡塔尔断交。
断交背后的原因涉及国际局势、地区关系，不是小钛的强项，不过值得一说的时，如此地区巨变，或许会对中东三巨头之一的卡塔尔航空造成致命的打击。 虽然目前断交的国家还没有明确提出对卡塔尔航空使用本国空域的限制，但是沙特和阿联酋政府已经表示“关闭与卡塔尔的陆海空联系”。 对于一心想做大的卡塔尔航空来说，最坏的消息莫过于这几个邻国对其空域关闭。 不难看出，在地理位置上巴林、沙特和阿联酋对卡塔尔形成围势，一旦空域锁闭，卡塔尔航空只剩下一个选择——就是穿越波斯湾绕飞伊朗，从理论上来说绕飞是可行的，但是经济上带来的成本增加难以计算 与埃及的交恶也势必影响到卡塔尔航空在非洲航线的表现，一旦埃及封锁空域，卡塔尔航空要进入非洲面临的也是一个大难题。 这些都还是在航班运营中实际能看到的影响，值得注意的是，近年来卡塔尔航空在全球迅速扩张，力图打造多哈机场国际枢纽的地位。但是，地区动荡一旦开始，从乘客心理角度来看，恐怕很少有人会去选择一个被周边国家封锁的地区作为中转欧美的枢纽。 同时多重绕飞，飞行时长增加，没有了便捷的中转条件，多哈机场苦心经营的区域枢纽地位也很难保住。 受到断交门影响，中东地区的断交风波开始对我国旅游者出境游造成影响。昨天（6日），卡塔尔航空已经对国内合作旅行社发出了6月份沙特、阿联酋、巴林、埃及四个目的地的航班短期取消的通知。预计不少中国游客将因此受到影响，有中国旅游团还将滞留在埃及延误回国。 四川成都中国青年旅行社等各大旅游公司已经于6日已收到卡塔尔航空上海办事处的通知，通知表示，鉴于卡塔尔和周边国家外交事务的变化，卡塔尔航空对于6月5日到30日之间起飞，旅行目的地为沙特阿拉伯、阿联酋、巴林、埃及的航班和旅游团队进行调整，处理方案包括已出发团队回程改签其他航空公司，未出行团队全额退票、改签卡航其他目的地或其他航空公司等。 此次调整主要涉及国内上海、北京、广州、重庆、成都、杭州等地出发，到卡塔尔多哈，然后转机去埃及、迪拜等国的航班和旅游团，返程的航班也相应被取消。目前在埃及等地要从中东转机返回国内的中国旅游团，也因此而受到影响甚至滞留。而6月份未出发的不少国内旅游团，预计将因此调整航班、转团或者取消行程。
